电动自行车“锂电板”将有长入国度圭表，电板如发生挤压、振动、解放跌落，或是处于低气压、上下温等突出环境下，是否仍能安全日常开动均拟被纳入视察名目；此外，壳体阻燃、提手强度、防水等宗旨也将被写入表率。这是记者从7月28日下昼举办的“电动自行车锂电板安全调研谈话会”上了解到的。

早在2018年，我国已发布了强制性国度圭表《电动自行车安全技巧表率》，这一圭表在全面提高电动自行车居品安全性的同期，也鼓励了电动自行车行业表率健康发展。记者从会上了解到，2022年，我国电动自行车行业界限以上企业罢了买卖收入朝上1400亿元，同比增长14.5%；利润总数朝上65亿元，同比增长29.8%。此外，2022年，电动自行车分娩防碍4000万辆，同比增长9%。不错说，2022年电动自行车行业发展获得骄东谈主事迹。跟着我国电动自行车行业干与产业升级的高速发展阶段，锂电板电动自行车发展也干与了新的阶段。

频年来，电动自行车的“锂电化”造成了电动自行车产业发展的趋势。稀有据败露，2022年，主要电动自行车品牌发布的电动自行车新车型中，配备锂电板的比例朝上了50%。但在“锂电”电动自行车无为掌握的同期，安全问题也日渐突显。2022年6月，包括工信部、市集监管总局等在内的五部门出台了《对于鼓励轻工业高质地发展的指点认识》，对“十四五”时候电动自行车行业发展提倡了一系列条件。

曼联球迷组织1958代表们在接受BBC采访时表达了对俱乐部易主迟迟没有进展的愤怒，并把矛头直接指向格雷泽家族。　　该球迷组织代表说：“看看纽卡斯尔的交易用了多长时间。那笔交易涉及3亿英镑，迈克-阿什利想卖掉俱乐部，花了18个月的时间。这次可能是60亿英镑的收购，而且你还得取悦格雷泽家族的六个兄弟姐妹。目前已经过去了八个月，这让人沮丧，但可能需要一年，甚至可能18个月。”　　该球迷组织认为，球迷中的愤怒意味着一些人如果能让俱乐部易主，他们甚至乐意看到球队降级。　　“球迷基础庞大而分散，”代表们补充说。“很多人有很多不同的意见。一旦有人站出来，就会受到评判。格雷泽家族给我们的俱乐部造成了不可估量的损害。这对我们来说是个人的，真实的。它是社区，是家庭。”　　“很多曼联球迷很乐意看到曼联降级，如果这样格雷泽家族可以离开的花。看看格雷泽家族入主后发生了什么，一些球迷成立了另一个俱乐部。这就是他们的愤怒程度。”　　“其他俱乐部的球迷可能会说我们是被宠坏了，但他们肯定不希望格雷泽家族来经营他们的俱乐部。”